Z ogromną dumą chcemy poinformować, że Transprojekt Gdański uzyskał dofinansowanie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju na realizację projektu badawczo-rozwojowego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki – Ścieżka SMART, projekty realizowane w konsorcjach. Nasz projekt znalazł się w gronie 64 przedsięwzięć wybranych do dofinansowania spośród 515 zgłoszonych wniosków.
Projekt „Prace B+R nad stworzeniem asystenta cyfrowego do projektowania obiektów mostowych z algorytmizacją zadań i zaawansowanymi narzędziami rekomendacyjnymi” (nr FENG.01.01-IP.01-A1C2/25) opracowany przez zespół inżynierów Transprojektu Gdańskiego, realizujemy wspólnie z Politechniką Gdańską. Celem projektu jest stworzenie zintegrowanego narzędzia wspierającego projektowanie typowych obiektów mostowych z pomocą algorytmów projektowania generatywnego lub ML/AI. Liczymy, że z tym narzędziem będziemy projektować lepiej i szybciej, wyeliminujemy nieścisłości w dokumentacji a każdy zaprojektowany obiekt przejdzie optymalizację wytrzymałościowo-materiałową.
Opracowywany system będzie integrował dane geometryczne, obliczeniowe i dokumentacyjne w jednym środowisku pracy. Umożliwi m.in. automatyczne generowanie modeli BrIM/BIM, rekomendowanie rozwiązań konstrukcyjnych jeszcze przed wykonaniem obliczeń MES, automatyzację tworzenia przedmiarów i dokumentacji technicznej oraz adaptacyjne uczenie się na podstawie wcześniejszych projektów i wyników analiz. To rozwiązanie może realnie zmienić sposób projektowania infrastruktury mostowej.
Wierzymy, że dzięki połączeniu doświadczenia projektowego naszego zespołu oraz potencjału naukowego Politechniki Gdańskiej uda się stworzyć rozwiązanie innowacyjne co najmniej w skali krajowej, z potencjałem dalszego rozwoju również dla innych obiektów infrastrukturalnych.
Projekt potrwa 19 miesięcy, w ciągu których 12 projektantów z Transprojektu Gdańskiego będzie realizowało prace wspólnie z przedstawicielami Politechniki Gdańskiej. Całkowita wartość projektu wynosi 5 943 417,55 zł, z czego uzyskane dofinansowanie to 4 219 984,02 zł.
To dla nas ważny krok w kierunku cyfryzacji i automatyzacji projektowania obiektów mostowych oraz potwierdzenie, że polska inżynieria może współtworzyć nowoczesne technologie dla infrastruktury przyszłości. Dziękujemy wszystkim osobom zaangażowanym w przygotowanie projektu, przed nami intensywne, ale niezwykle ciekawe miesiące pracy.