Most przez rzekę Wisłę koło Kwidzyna

Projekt budowlany i wykonawczy oraz materiały przetargowe dla budowy mostu przez rzekę Wisłę koło Kwidzyna wraz z dojazdami w ciągu drogi krajowej nr 90

Zamówienie obejmowało wykonanie:

1. Mapę do celów projektowych w skali 1:500
2. Analizę i prognozę ruchu
3. Koncepcję Programową
4. Studium środowiskowe
5. Dokumentację geologiczną i hydrologiczną;
6. Projekt budowlany i wykonawczy:

• Część drogowa:
  – długość projektowanego odcinka drogi klasy GP 1=11,9 km;
  – droga 1-jezdniowa 2-3 pasowa;
  – budowa 4 skrzyżowań skanalizowanych;
  – budowa 2 skrzyżowań dwupoziomowych;
  – budowa 1 ronda;
  – budowa i przebudowa lokalnego układu komunikacyjnego
  – 17 odcinków dróg poprzecznych i dojazdowych o łącznej długości 1=9,15 km;
  – technologie wzmocnienia słabonośnego podłoża gruntowego
  oraz całkowitej wymiany gruntów na odcinkach występowania gruntów nienośnych;
  – budowa przepustów skrzynkowych i rurowych z półką przełazową dla zwierząt i płotkami naprowadzającymi, przełożenie kanałów i rowów melioracyjnych;
  – roboty rozbiórkowe, w tym budynków;
• opracowania organizacji ruchu (oznakowanie poziome i pionowe) oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu;
• sygnalizacja świetlna – inżynieria ruchu;
• Część mostowa:
  – most przez rzekę Wisłę długości
  L =808 m, rozpiętość przęseł 79+130+2×204 + 130+70
  –  estakada El
  L = 144,4 m, rozpiętość przęseł 36+36++36+35,4
  –  estakada E2
  L = 479,6 m, rozpiętość przęseł 59,4+6×59,4+59,3
  –  estakada E3
  L = 409,5 m, rozpiętość przęseł 59,3+5×60+49,3
  w/w obiekty są konstrukcji skrzynkowej z betonu sprężonego
  –  most 3-przęsłowy nad rzeką Liwą o długości 51 m – rozpiętość przęseł 15,7 + 19,6+15,7 m,
  –  most nad rzeką Młynówką;
  –  3 przejścia dla zwierząt o rozpiętościach po 14,3,m;
  –  wiadukt gospodarczy 1-przesłowy o rozpiętości30 m;
• Część wodno-kanalizacyjna, w tym budowa nowego układu odwodnienia drogi, w tym odcinków przydrożnych rowów trawiastych, kanalizacji deszczowej, piaskowników i separatorów;
• Przebudowa magistrali, sieci rozdzielczej i przyłączy wodociągowych;
• Przebudowa magistrali, sieci rozdzielczej i przyłączy gazowych;
• Część hydrotechniczna – przebudowa i zabezpieczenie wałów przeciwpowodziowych rzeki Wisły wraz z kompletem operatów wodnoprawnych;
• Urządzenia ochrony środowiska – ekrany akustyczne;
• Część telekomunikacyjna;
• Część elektroenergetyczna: przebudowa sieci i urządzeń
  energetycznych – nn. sn. i wn 110 kV, zasilanie elektryczne;
• Oświetlenie drogowe;
• Oświetlenie efektowe mostu przez Wisłę;
• Sygnalizacja świetlna – część energetyczna;