Skomunikowanie terenów inwestycyjnych z obw Trójmiasta

Analiza komunikacyjna dotycząca możliwości skomunikowania terenów inwestycyjnych usytuowanych w Gdańsku – Firodze z obwodnicą Trójmiasta

Przedstawione rozwiązania zaprojektowano z uwzględnieniem następujących uwarunkowań:

1. zapewnienie przepustowości rozwiązań projektowych w 20-ym roku po oddaniu do eksploatacji, czyli w roku ok. 2030,

2. zgodność z Miejscowymi Planami Zagospodarowania Przestrzennego,

3. optymalne i bezpieczne przeprowadzenie ruchu na Obwodnicy Trójmiasta między węzłem „Matarnia” a węzłami „Auchan” i „Karczemki” ,

4. zastosowanie rozwiązań geometrycznych zjazdu na teren „TONAGRO” zgodnych z odpowiednimi przepisami technicznymi,

Zakres obejmował:

• pozyskanie odpowiednich map w wersji elektronicznej
• pozyskanie danych ruchowych i prognozy ruchu na węzłach Karczemki, Auchan i Matarnia
• wykonanie analizy ruchowej i geometrycznej koncepcji dla 2 wariantów
• wykonanie obliczeń przepustowości
• wykonanie animacji ruchu na okres 20 lat po oddaniu inwestycji do użytku
• wykonanie części opisowej i rysunkowej analizy