Trasa W-Z w Gdańsku

Budowa Trasy W – Z w Gdańsku od ul. Kartuskiej do ul. Otomińskiej z wyłączeniem węzła Karczemki ( w ciągu drogi krajowej nr 7)

Dokumentacja projektowa zawiera:

Koncepcję programową

Projekt Budowlany,

Projekt Wykonawczy, w którego skład wchodzą (analogicznie jak w Projekcie Budowlanym)

1. Część drogowa

• budowa dwujezdniowej trasy zasadniczej (W-Z) klasy GP 2/2 długości2,22 km,
• budowa 3 węzłów typu „WB”,
• budowa skrzyżowania z wyspą centralną,
• budowa 3 skrzyżowań w formie ronda,
• budowa i przebudowa ulic bocznych na łącznej długości3,8 kmw tym2,8 kmulic klasy Z”
• budowa urządzeń organizacji i bezpieczeństwa ruchu (oznakowanie, bariery ochronne, ogrodzenie),
• budowa ścieżek rowerowych  długości3,14 km.

 2. Część mostowa

• wiadukt w ciągu Trasą W-Z – obiekt żelbetowy trójprzęsłowy ramowo-kozłowy z przegubami, długość obiektu -54.55 m,
• obiekt w ciągu Trasy W-Z – podatną konstrukcję ramową , stalowo-gruntową powłokową , długość obiektu -62,72 m(stanowi również przejście dla zwierząt),
• wiadukt nad Trasa W-Z konstrukcja podwieszona z płytą pomostu betonową sprężoną, długość obiektu61,2 m.

 3. Część sanitarna (przebudowa i budowa)

• kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami oczyszczającymi, sieci gazowej ś/c i n/c, sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej tłocznej i grawitacyjnej.

 4.Część elektroenergetyczna (przebudowa i budowa)

•  napowietrzne i kablowe sieci SN i nN, oświetlenie drogowe

 5. Część teletechniczna (przebudowa i budowa)

• kanalizacja teletechniczna, kable dalekosiężne, kanalizacja teletechniczna dla potrzeb Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem TRISTAR.

 6. Sygnalizacja świetlna na trzech skrzyżowaniach,

 7. Ekrany akustyczne

•  budowa ekranów na długości 5,23 km,

 8. Zieleń – projekt gospodarki drzewostanem i szaty roślinnej.

 9. Materiały Przetargowe

10. Materiały do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej zgodnie z ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji  w zakresie dróg publicznych.

Ponadto w ramach niniejszego opracowania wykonano również: studium wykonalności, analizę ekonomiczną, raport o oddziaływaniu inwestycji na środowisko, materiały dla uzyskania decyzji środowiskowej , analizę ruchową, dokumentację geologiczno – inżynierską oraz mapę do celów projektowych w skali 1:500